朝練からの~車の洗車

朝7時に目覚めたので、準備して朝練に行ってきました。
前回と同じ私専用ロードになりつつある場所です。


今日は、サドルカバーを取り外し、
防寒用のサイクルジャージ?で乗ってみました。
嘘のようにサドル問題解決です!
貼り付いた様にずれませんでした(^v^)


乗り心地がよくなったので、限界に挑戦してみましたw
サイコンでケイデンスとスピードを計りながら走ってみました。
スマホが対応してなかったので、連動はおあずけ・・・


           ↓


自分的には、気持ちよく足の負担なく走れたのは、
16㎞/h  80rpm でした。


筋肉少な目女子はケイデンスで稼がないとダメなんですよね(^_^;)


少しでも遠くにポタリングしてみたいので、
ちょっと鍛えたいですね!


スッキリしたサドル ↓


            ↑
専用休憩所になりつつある場所で、ひと休み。


帰宅してからの~洗車して午前終了~


つづく   かも


(かなり遅め)の朝練

絶対に負けられない!サッカーワールドカップ
最終予選を応援しながら、有休を満喫しています。


寝坊して結局11時ころから練習に向かいました。
まだ雪が残ってます。
後ろの坂道は思ったよりきつくて途中でリタイア(-_-;)


のんびりポタリングを楽しむ為には
まずは練習しないとですね。
身体に快適なポジションを探したり、
シフトチェンジの練習もしました。


そこで今日の問題点と対策をまとめてみました。
1車道を走るとき、後ろを振り向く事が難しい。
(ハンドルがふらついてしまいます)
慣れるしかないので、何回も練習しました。


GOOOOLo(・x・o∪ ∪o・x・)o♪わーい♪ 日本先制点!!香川~~♡


2走行中何度もサドルからずれてしまう。
(後ろ目に座り直すと、腕がまっすぐになってしまう)
どうやらサドルの位置が遠いみたいです。
TOP-TUBEは535㍉だったかな。
小柄な私には長すぎですね。
動画で勉強して位置を変えてみようと思います。


3フロントギアのシフトチェンジがスムーズに出来ない。
ハンドルからちょっと遠い気がします。
ハンドルも長いので切るときパーツを寄せることにします。


おお~~追加点gooool!!岡崎~~♡


30分くらい走って休憩です。
やっと春をみつけましたよ(嬉〃∀〃)ゞ


こんな近所まで春がやってきてたなんて、
なんだか嬉しくなっちゃいました。。。


この後30分くらい往復を繰り返して、
朝練(もうお昼)を終了。


設定しないで取り付けたサイコンセンサー


タイヤもバイクも泥だらけ~
帰宅して綺麗にしてサイコンの設定をしました。
予習したのでスムーズに出来ました。
この後温泉に行ったので、
反応するかはまた次回までおあずけです。


納得するまで走りまくって練習してから、
遠出してみよう。


とっても充実した休日でしたʅ( ‾⊖◝)ʃ


ガンバレ日本!




納車完了~!

午後から納車タイムをいただき、ショップに向かいました。
支払いを済ませて、サドルを調整してもらって、
近所を数分走ってみました~良き良き!
老体MTBで練習したのでスムーズに乗れました。
色々アドバイスをもらって、
車に無事積み込んで納車完了しました(^v^)


帰宅してさっそく必須アイテムの取り付け開始。
ライト  サドルカバー サドルバッグに工具類を詰めて装着。
テールランプを差し込んで、 
そしてサイコン一式をyoutube見ながら時間かかって、
苦労して取り付けたけど、o┤*´Д`*├o アァ・・・
設定してなくない?電池は買うんだ?
やらかした・・・・・
そう設定が先ですね。
付属の取説はわかりづらいので、
HPでじっくりお勉強しなければ。


サイコンは諦めて、ちょっと走ってみました。
車道を500mくらい走って脇道に曲がると、
ほとんど車が来ない直線道路を何回か往復しました。


微妙にアップダウンがあったので、
ギアチェンジの練習にもなりました。


サドルカバーがずれて、何回も座り直してしまった。
対策が必要みたいです。


サドルの高さを調整すると、足の負担がなくなりましたね。


ペダリングは正直まだどうしたらいいかわかりません。
親指の付け根で垂直にとか、向きを真っ直ぐにとか、
考える前にどんどん回っちゃってますもん(‘ε’) フーン


ハンドルがちょっと長すぎて疲れるっぽいです。
切断決定です。
何回か乗って様子見て自分でやってみよう。


明日は1日お休みなのでサイコン取り付けて、
もう少し遠くに行ってみようかな。


必死過ぎて写真撮り忘れちゃった><